北京北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心開設(shè)的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班幫助學(xué)員熟練掌握先進(jìn)無(wú)人機(jī)技術(shù)的操作、維護(hù)和應(yīng)用了解垂起固定翼無(wú)人機(jī)知識(shí)，通過模擬訓(xùn)練和實(shí)際飛行訓(xùn)練，提員的實(shí)際操作能力，根據(jù)學(xué)員的不同需求和背景，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程可以提供的教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員的特定需求，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)通常由專業(yè)的教師或飛行員進(jìn)行指導(dǎo)，具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)讓學(xué)員在短期內(nèi)掌握固定翼的無(wú)人機(jī)駕駛技能，為學(xué)員提供就業(yè)方向和指導(dǎo)。
課程介紹:
???? 垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)（VTOL）結(jié)合了多旋翼和固定翼無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)，能夠在較小的空間內(nèi)垂直起降，同時(shí)保持固定翼無(wú)人機(jī)的有效巡航能力1。這種無(wú)人機(jī)通常采用特殊的設(shè)計(jì)，如傾轉(zhuǎn)旋翼或飛翼結(jié)構(gòu)，使其在垂直起降和水平飛行之間進(jìn)行切換。
???? 無(wú)人機(jī)垂起固定翼，也稱為垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)或復(fù)合翼無(wú)人機(jī)，是一種新型的無(wú)人機(jī)技術(shù)，它結(jié)合了固定翼無(wú)人機(jī)和旋翼無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)，既具備固定翼無(wú)人機(jī)的較高速巡航和長(zhǎng)航時(shí)能力，又擁有旋翼無(wú)人機(jī)的垂直起降功能，其飛行原理主要是利用飛行控制系統(tǒng)控制電動(dòng)旋翼變距率產(chǎn)生向上的氣流，以及改變固定翼飛機(jī)方向，從而使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直起降。
適用人群:
無(wú)人機(jī)愛好者；行業(yè)應(yīng)用人員；無(wú)人機(jī)從業(yè)者；科研人員和技術(shù)開發(fā)者。
課程內(nèi)容:
1、理論：

民航法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、航空氣象、機(jī)場(chǎng)及空域、空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理、無(wú)人機(jī)的飛行性能、通訊鏈路與任務(wù)規(guī)劃、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性、飛行手冊(cè)及其他文檔。
2、實(shí)飛：

模擬器飛行訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)拆裝、維修及保養(yǎng)、遙控裝置設(shè)置、充電設(shè)備和電池的使用、飛行前準(zhǔn)備、起飛與降落、本場(chǎng)帶飛、本場(chǎng)單飛、發(fā)動(dòng)機(jī)失效自旋降落處置。
3、地面站航線規(guī)劃及應(yīng)急回航(僅超視距駕駛員)：

使用地面站軟件規(guī)劃航線、飛行途中二次規(guī)劃、視距外的返航操作。
4、口試(僅教員)：

飛行教學(xué)原則與特點(diǎn)、飛行教學(xué)組織及基本方法、備課及講課、飛行示范、提示及放手、空中講評(píng)、跟無(wú)人機(jī)各方面有關(guān)的理論知識(shí)。
課程收獲:
1、完成本大綱訓(xùn)練后，學(xué)員能夠順利通過固定翼無(wú)人機(jī)駕駛員理論考試和固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)實(shí)踐考試，并取得固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)合格證。
2、為垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)從業(yè)人員提供航空器理論知識(shí)、氣象、無(wú)人機(jī)飛行操作、地面站操作等多方面培訓(xùn),成為一個(gè)具備綜合能力的無(wú)人機(jī)從業(yè)者。
報(bào)名須知
1、報(bào)名表填寫完整，提供信息真實(shí)有效;
2、身份證原件及復(fù)印件;
3、1寸白底照片3張，及照片電子檔;
有下列情形之-的，不得申請(qǐng)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)合格證:
1、有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神
經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;
2、吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;
3、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。